in-line bruslení
  reportáže
akce a jízdy
in-line brusle
in-line trasy
in-line videa
lidé na bruslích
prodejny
půjčovny
veřejné bruslení
zkušenosti
škola bruslení
INLINE ZÁJEZDY CK
 
areál Ladronka
  aktuálně
doprava k Ladronce
historie a plány
okolí Ladronky
v létě
v zimě
 
Odběr novinek
 
Zapsat
 
Anketa
   
Nejčtenější
  Doprava na LadronkuPřehled půjčoven v PrazeLéto na LadronceLadronka - nechtěná inline dráhaNa bruslích z centra Prahy až do Braníka 
historie a plány
Bruslařské propojení Strahova a Ladronky
26.07.2008 - Redakce
Praha vybrala v urbanistické soutěži šest návrhů architektů na změnu Strahova. Pro bruslaře je dobrou zprávou, že se s nimi ve většině projektů počítá i na Strahově. "Současný stav, kdy je tam rozpadající se spartakiádní stadion a staré strahovské koleje, je neudržitelný. Proto do podzimu, kdy se budou navrhovat změny územního plánu, bychom chtěli mít hotovou studii, jak toto místo po roce 2010 změnit," vysvětluje pražský radní Martin Langmajer.
 

Široký bulvár, rezidenční domy, parky, sportovní a golfová hřiště či divadelní amfiteátr. Strahov, místo někdejších spartakiád a sletů by se mělo do několika let změnit k nepoznání. Praha se chce při proměně Strahova inspirovat nápady architektů, které na začátku června hodnotila porota Útvaru rozvoje hlavního města Prahy. Z dvaceti tří urbanistických studií nakonec porota ocenila šest. Všechny návrhy pracují s proměnou území zhruba padesáti hektarů plochy, která zahrnuje spartakiádní stadion, stadion Evžena Rošického, stadion Přátelství, Malý stadion a koleje ČVUT.

Stadion jako náměstí

Atelier M1 architekti chce proměnit spartakiádní Masarykův stadion na velké sportovní a relaxační centrum. Tribuny by zmizely a na dosavadní hrací ploše by vznikl velký prostor pro plavecký bazén, náměstí se stromy a hřiště pro petangue či U-rampa. Vzniklé náměstí by kolem dokola lemovalo podloubí s obchody, restauracemi, bary či kiny.

"Původní vnější konstrukci stadionu s mohutným sloupovím chceme zachovat. Myslíme si, že spartakiádní stadion je cenná architektonická památka s antickými proporcemi, která by neměla zmizet," říká architekt Pavel Joba.

Stadion s vnitřním náměstím by byl mezi mohutnými sloupy průchozí z obou stran. Na střešní ploše stadionu by vznikla bruslařská a cyklistická dráha s dalšími venkovními bazény. Pod stadionem by mohlo v podzemních garážích parkovat až dva a půl tisíce aut, zde by ústila také stanice metra A - slepá odbočka současné trasy.

Okolí stadionu se také promění. Studentské koleje by dostaly rezidenční ráz. Na stejném místě by vznikl univerzitní kampus. Další sportovní plochy a stadiony by pak nahradila rezidenční čtvrť s tří- až čtyřpatrovými domy. "Chceme na Strahově vytvořit novou městskou čtvrť až pro dvacet tisíc lidí. Domy pro rodiny i pro instituce obklopí parky," říká architekt Pavel Joba.

Na bruslích až na Ladronku

S podobnou koncepcí rezidenčních čtvrtí, velkým parkem, sportovními areály a dětskými hřišti počítá i návrh ateliéru m4 architekti. "Strahovský stadion by ale z něj zcela zmizel, stejně jako studentské koleje. Stadion by připomínala socha či muzeum. V prostorách nově vzniklého velkého parku by vyrostl i otevřený divadelní amfiteátr," popisuje architekt Milan Jirovec.

Sportovní hřiště, plavecké bazény, aquacentrum, haly na fotbal, fitness centrum či lezecké stěny by uprostřed strahovské plošiny odděloval od rezidenční čtvrti bulvár s restauracemi. Na něm by vedla i cyklostezka a bruslařská dráha, která by končila na Ladronce. Ze smíchovského náměstí Kinských by vedla nová lanovka na Strahov.

Se zcela sportovním využitím Strahova bez rezidenčního bydlení počítá návrh ateliéru Sportovní projekty. Ten by stadion zachoval, hrací plocha by se však rozdělila na několik hřišť, sportovních hal a ploch s bazény. V okolí by kromě parku vzniklo i golfové hřiště.

"Uvidíme, v jaké formě zachováme strahovský stadion, který je navíc památkově chráněn. Uvažujeme také, že by se koleje přestěhovaly do kampusu na Ruzyň," dodává radní Langmajer.

Zdroj: www.iHNed.cz 

 
Související články:
Historie Ladronky
Ladronka - nechtěná inline dráha
Rozšíření a propojení areálu Ladronka
Rozšíření areálu Ladronka dostane evropské dotace
Den sportu Prahy 6 (3. října 2009)
 
Přečteno 1701x
 
Komentáře
 
Přidat komentář
Vypsat označené komentáře
Vypsat všechny komentáře
Zobrazit všechny chronologicky
 
Napsat autorovi
Poslat odkaz
Tisk
Zpět

Generální sponzor
 
 
Diskuze
 
Tik rychlobruslar9 (9)
kde sehnat svítící lištu na brusle???9 (9)
Rada nová kolečka19 (19)
brusleni na prazskem okruhu18 (18)
Jsou Tempishe špatné? Tempish vs. K230 (30)
Trasa Nymburk Poděbrady8 (8)
in-line Braník-Komořany (rozšíření stezky)2 (2)
Cyklo/inline stezka pod Vítkovem - stále není otevřena. Vím proč. 1 (1)
K2 velocity - zkušenost1 (1)
Brzda na brusle HY SKATE1 (1)
Všechny diskuze
Přidat nové téma
 
Živé diskuze
  28.07. 10:53 Tik rychlobruslar: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tik je rychlobruslar
28.07. 08:33 Tik rychlobruslar: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tik je rychlobruslar
27.07. 22:50 kde sehnat svítící lištu na brusle???: Re: svitici
27.07. 15:37 Rychlobruslení: Re: Re: Re: Re: Re: obleceni na speed
27.07. 13:58 Rychlobruslení: Re: Re: Re: Re: obleceni na speed
27.07. 13:54 Rychlobruslení: Re: Re: Re: obleceni na speed
27.07. 13:53 Rychlobruslení: Re: Re: Re: jak začít
 
Tréninkový deník
   
Stránky vyrobil
 
© 2004 - Jiří Pokorný
Redakční systém