 |
 |
|
|
 | in-line bruslení |  |
|
reportáže akce a jízdy in-line brusle in-line trasy in-line videa lidé na bruslích prodejny půjčovny veřejné bruslení zkušenosti škola bruslení INLINE ZÁJEZDY CK | ||
 |  |  |
| areál Ladronka | |
|
aktuálně doprava k Ladronce historie a plány okolí Ladronky v létě v zimě | ||
| | |
| Odběr novinek | |
| | |
| Anketa | |
| | |
| Nejčtenější | |
| Doprava na LadronkuPřehled půjčoven v PrazeLéto na LadronceLadronka - nechtěná inline dráhaNa bruslích z centra Prahy až do Braníka | ||
| | |
| |||
| In-line stezka na Jesenicku nebude, důvodů je mnoho | |||
| 8.10.2009 - Redakce | |||
| |||
|
In-line stezka má vést z Bobrovníku přes bývalý Moravolen a kolem řeky Staříč, hřiště a koupaliště až k areálu Technických služeb Jeseník. Na vybudování tří až čtyř metrů široké silnice v délce přibližně sedmi kilometrů potřebuje město dvacet milionů korun. Jeseník zůstal osamocen ve velkém projektu, který chce dokončit do voleb v příštím roce. „Ještě jednáme s Lipovou-lázněmi, jestli s námi do projektu půjdou,“ řekl starosta Jeseníku Petr Procházka. Starosta Lipové-lázní Lubomír Žmolík (ODS) nemá pozitivní zprávu:“Obávám se, že in-line stezka v Lipové-lázních hned tak nebude.“ Při přípravě projektu totiž vedení radnice narazilo na problémy s pozemky. „Velký úsek, kudy měla stezka procházet, patří zemědělskému družstvu, které si stavbu nepřeje. Prostor mezi Lipovou a Jeseníkem patří pozemkovému fondu, který nemá zájem, aby přes jeho parcelu vedla. Majitelé několika pozemku jsou proti a nebo chtějí za půdu cenu, která mnohonásobně převyšuje obvyklou cenu v obci,“ vysvětlil problém Žmolík. Potíže s pozemky zastavily v přípravě projektu i další radnice. Kvůli těžkostem s výkupem pozemků skončily přípravu ve Vidnavě, odkud měla stezka pokračovat dál do polského Otmuchova. „U nás je hodně bruslařů, kteří by in-line stezku rádi viděli, ale realizace vyžaduje velké náklady. Navíc není návaznost z ostatních obcí, a tak to nemá cenu,“ dodala starostka Vidnavy Eva Pavličíková (ČSSD). Na krachu celoregionální in-line stezky se podepsaly i další problémy. Obce by totiž musely jednat samostatně, zamrzla i komunikace. Když s myšlenkou stavby přišel před dvěma lety jesenický starosta, zalíbil se jeho kolegům nápad tak, že se chtěli připojit a připravit velký projekt. Ten ale nelze řešit regionálně. Když starostové zjistili, že si každá obec musí zajistit výkupy pozemků, připravit projekt, podat žádost a z vlastní kasy financovat částku, kterou nebude krýt dotace, začali ustupovat. První byly Supíkovice. „V obci je spousta důležitějších problémů k řešení. Neříkám, že to není zajímavá věc, ale musíme jít podle priorit. Hlavní problém ale byl, že nás nikdo nekontaktoval. Měl přijít člověk a říct, kudy by měla stezka vést. To dodnes nevíme,“ řekl starosta Supíkovic Vlastimil Hoza (nez.). Jeho slova potvrdil i starosta sousedních Velkých Kunětic Jiří Neumann (nez.). „Měl přijít zástupce firmy, která projekt zpracovávala a říct, kudy by měla stezka vést. K tomu nedošlo a já nemám, co předložit zastupitelům a bez dokumentu po nich nemůžu chtít peníze,“ dodal Neumann (nez.). Zdroj: www.denik.cz, Danuše Krčová | |||
|
Související články: In-line trasa Lipník n. Bečvou – Přerov Kolo Okolo s bruslemi III - Litovel a Olomouc | |||
| Přečteno 110x | |||
| |||
 Přidat komentář Vypsat označené komentáře Vypsat všechny komentáře Zobrazit všechny chronologicky
| |||
Napsat autorovi Poslat odkaz Tisk Zpět
|
| Generální sponzor | |
| | |
| Diskuze | | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| | |
| Živé diskuze | |
|
10.03. 11:19 Rada nová kolečka: Jaká kolečka 84mm? 6.03. 18:59 Zkusennost s narazenou/zlomenou kostrci?: Re: auu! 2.03. 15:27 BAZAR: Prodam agresivni in-line brusle Tempish Extrem agressive 27.02. 10:21 BAZAR: Re: Koupím Tempish F - Spurt Neo 17.02. 08:41 Czech Inline Indoor Open: Re: Re: Re: Re: ? 17.02. 04:01 Czech Inline Indoor Open: Re: Re: Re: ? 16.02. 22:36 Smějeme se s Tikem (přispějte): Gratulace Sáblíkové - Vancouver 2010 | ||
| | |
| Tréninkový deník | |
| | |
| Stránky vyrobil | | |
| |||
| | |
