 |
 |
|
|
 | in-line bruslení |  |
|
reportáže akce a jízdy in-line brusle in-line trasy in-line videa lidé na bruslích prodejny půjčovny veřejné bruslení zkušenosti škola bruslení INLINE ZÁJEZDY CK | ||
 |  |  |
| areál Ladronka | |
|
aktuálně doprava k Ladronce historie a plány okolí Ladronky v létě v zimě | ||
| | |
| Odběr novinek | |
| | |
| Anketa | |
| | |
| Nejčtenější | |
| Doprava na LadronkuPřehled půjčoven v PrazeLéto na LadronceLadronka - nechtěná inline dráhaNa bruslích z centra Prahy až do Braníka | ||
| | |
| |||
| Podkrkonoší má velký potenciál pro bruslení | |||
| 17.08.2009 - Redakce | |||
| |||
|
Jaký vývoj v posledních letech v regionu prodělalo in-line bruslení? Vzestupný trend je zřejmý, in–line brusle si pořizují i lidé, v jejichž blízkosti žádná in-line trasa oficiálně není. Bruslí tedy po málo frekventovaných opravených silnicích II. třídy nebo po cestách původně zpevněných pro lesní a zemědělské stroje. Na malých městech je bruslení stále hlavně módou. Jsou příležitosti pro in-line bruslaře v Krkonoších a Podkrkonoší , i ve srovnání s jinými regiony, podle vás dostatečné? Obecně jsou možnosti in-line bruslení v České republice velmi nedostatečné a tyto regiony nejsou výjimkou, spíše jsou na tom ještě hůře co se týče oficiálních in-line terénů (stezky, ovály atd.). Nedá se však říci, že by nebylo kde bruslit. Místní si vždy najdou místa, kde se bruslit dá, ale nevyskytují se u nich žádné odpovídající služby a bruslař je brán většinou jako vetřelec (dle zákona o silničním provozu by měl bruslař jezdit po silnici vlevo). V čem za ostatními regiony zaostáváme? Krkonoše díky svému převýšení asi nikdy na bruslení ideální nebudou, ale Podkrkonoší má velký potenciál pro bruslaře, který však nikdo z případných investorů (obec, kraj) zatím zřejmě nevnímá jako dost velkou možnost podpory cestovního ruchu, stejně jako významné rozšíření nabídky sportovních možností pro místní obyvatele, zejména mladé a rodiny s dětmi. V čem spatřujete další problém? V České republice zatím ani neexistuje, na rozdíl od cykloturistů, žádné sdružení, které by u obcí a krajů pro bruslaře lobbovalo. Pokud tedy obec o takovém potenciálu ví, vlastně nemá možnost se obrátit na instituci, která by poradila, jak sehnat na výstavbu finance a jak vůbec celou stavbu pojmout, aby vyhovovala místním poměrům, obecným standardům a zahraničním zkušenostem. Zdroj: Krkonošský deník | |||
|
Související články: In-line trasa Dvůr Králové nad Labem Cyklostezky také pro bruslaře? Chce to lobbing! Mapy cyklotras bez bruslí Litič u Dvora Králové nad Labem Bruslař - sebevrah na silnici In-line stezka Vlčkovice | |||
| Přečteno 1148x | |||
| |||
 Přidat komentář Vypsat označené komentáře Vypsat všechny komentáře Zobrazit všechny chronologicky
| |||
Napsat autorovi Poslat odkaz Tisk Zpět
|
| Generální sponzor | |
| | |
| Živé diskuze | |
|
28.07. 10:53 Tik rychlobruslar: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tik je rychlobruslar 28.07. 08:33 Tik rychlobruslar: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tik je rychlobruslar 27.07. 22:50 kde sehnat svítící lištu na brusle???: Re: svitici 27.07. 15:37 Rychlobruslení: Re: Re: Re: Re: Re: obleceni na speed 27.07. 13:58 Rychlobruslení: Re: Re: Re: Re: obleceni na speed 27.07. 13:54 Rychlobruslení: Re: Re: Re: obleceni na speed 27.07. 13:53 Rychlobruslení: Re: Re: Re: jak začít | ||
| | |
| Tréninkový deník | |
| | |
| Stránky vyrobil | | |
| |||
| | |
