Registrovat | Proč registrace

Přidat článek

Home | O nás | Napište nám | Odkazy | Webkamera | Galerie | Diskuze

Valí se k vám Valíík. Už jste někdy bruslili v tunelu?

Termín: 30. září 2006
Místo konání: D5 u Plzně
Čas: 10-16h
Doprava:
Autobusem, vlakem do Plzně, následně z nám. M. Horákové má být  zajištěna doprava na místo konání
Pro auta bude možnost parkování v blízkosti místa konání
Pragram: Konkrétní podoba programu a ceny pro vítěze budou známy až na místě

Po celodenním telefonování na Ředitelství silnic a dálnic ČR, se mi bohužel o inline závodu podrobnější informace nepodařilo zjistit, nikdo nic neví, nikdo nic neslyšel. Nechejme se tedy překvapit, co tam vlastně bude a nebude (pozn. redakce)

Startovné: Zdarma
Vybavení: Doporučujeme chrániče kolen, loktů, rukavice a především přilbu




Informace o dokončení dálnice D5, tunelů Valík, bezpečnosti, životním prostředí apod. :
Začátkem října bude zprovozněn dosud chybějící, 3,5 km dlouhý úsek plzeňského obchvatu mezi Černicemi a Útušicemi (stavba 0510/IB), který obsahuje stavbu 380 m dlouhého tunelu Valík. Ten se stane vůbec prvním českým dálničním
tunelem. Zprovozněním nastane zároveň situace, že „Plzeňská dálnice“ D5 bude v provozu v celé své délce a v plném profilu z Prahy až do Rozvadova na hranicích s Německem. Plzeňský vrch Valík se stal v posledních letech pojmem. Valík se stane jediným tunelem v trase dálnice D5. Ta dosáhne již 6. října celkové konečné délky 151 km. „Tunel je tvořen dvěma tunelovými troubami výšky 8,2 m a šířky 11,5 m raženými těsně vedle sebe, čímž se docílilo menšího trvalého záboru pozemků zejména u obou portálů,“ popisuje provedení stavby Petr Laušman, generální ředitel ŘSD. Každý tunel má dva jízdní pruhy a jeden odstavný pruh v každém směru. Podélný sklon tunelu je 4 % a maximální výška nadloží nepřesahuje 30 m. Valík disponuje množstvím dosud nerealizovaných bezpečnostních opatření, jako například nezávislé příjezdové komunikace pro vozidla integrovaného záchranného systému k oběma portálům, centrálně řízený bezpečnostní systém reagující a bez zásahu člověka
vyhodnocující aktuální stav provozu v tunelu apod.

V případě nehody volá systém záchranáře automaticky, čímž dojde ke zkrácení příjezdové doby a v důsledku toho k co nejnižším škodám na zdraví či majetku osob. V tunelu i v jeho okolí je zabezpečen příjem všech mobilních operátorů tak, aby v případě nebezpečí mohl kdokoliv mobilním telefonem přivolat pomoc. Tunel je dále vybaven kamerovým systémem a je ozvučen v obou tunelových troubách i před portály tunelu. Vzhledem k faktu, že tunel prochází také územím zdroje pitné vody pro Plzeň, bylo dbáno na množství požadavků na ochranu životního prostředí. Veškerá odpadní voda, která vznikla jak během výstavby, tak ta, která vznikne za provozu, je odváděna do speciální jímky a ekologicky likvidována. Stavba úseku 0510/IB Černice–Útušice, km 76,510 až 79,980 (3,470 km) počítá dále se zprovozněním mostu přes řeku Úhlavu (445 m), převádějícími silnicemi III. třídy a přeložkami okolních silnic. Chybějící úsek umožní mnohem rychlejší tranzit při všech dopravních situacích v Plzni, a to bez jediného semaforu, na stejné délce (20,5 km). Cesta je ekologičtější, ekonomičtější
na pohonné hmoty a hlavně po všech stránkách ohleduplnější k obyvatelům Plzně. Centrem Plzně před zahájením stavby obchvatu projíždělo cca 4 500 kamionů. Cena za celý plzeňský obchvat včetně posledního otevřeného úseku a včetně přivaděčů dosáhla zhruba 13 mld. Kč. Rovněž 6. října bude na německé straně otevřen navazující úsek dálnice A6 od Rozvadova k severojižní dálnici A93. Dojde tak k definitivnímu propojení české a německé dálniční sítě. Čeští řidiči se tak budou moci dostat po dálnici např. z Prahy do Řezna nebo až do Mnichova.

Přečteno 2647x

Komentáře

Jízda v tunelu? Nic nového martin, Reagovat Tragedie Jana, Reagovat

Přidat komentář Vypsat označené komentáře Vypsat všechny komentáře Zobrazit všechny chronologicky

    vyměňme si ikonky: 

Redakční systém MultiCMS

Ladronka portál o in-line bruslení © 2011

RSS

Home | O nás | Napište nám | Tréninkový deník | Odkazy | Webkamery | Galerie | Diskuze